Una conservación de emergencia del tramo Ancud-Degañ de la Ruta 5 Sur inició la concesionaria Costanera SpA, empresa que se adjudicó la construcción y operación de la doble vía Chacao-Chonchi, la que comenzará las faenas en el 2030.
Por ahora los trabajos consideran un corte de la Panamericana de dos kilómetros y medio y se enfocan en los sectores con mayores complicaciones. Son trabajos con un principio de participación en un proyecto cercano a los 10 mil millones de pesos, el que fue desestimado luego de la adjudicación de la doble vía al grupo ítalo-canadiense.
340 metros lineales contempla la intervención, tal como lo explicó Lairo Quinteros, seremi de Obras Públicas, quien ayer visitó las faenas en la comuna de Ancud y habló con personal de la concesionaria.
“Nos encontramos en el DM 1.126 de Ruta 5 del tramo Ancud-Degañ, un tramo con un estado de deterioro importante en algunos sectores y nos encontramos con el equipo de la concesionaria del tramo Chacao-Chonchi, considerando la relevancia de la conservación de emergencia que está realizando la empresa”, mencionó.
Además, el profesional expuso que “nos explicaron este primer corte de 2,5 kilómetros para la intervención y reposición de emergencia de un total de 340 metros lineales de pavimentación muy esperada por el Archipiélago de Chiloé, una acción muy respetada por el apoyo de distintos municipios y ahora está siendo materializada”.
El secretario regional ministerial añadió que “estamos muy contentos de estos trabajos que se están realizando, le pedimos la total paciencia a los usuarios del Archipiélago, a los turistas que van a visitar la isla, esto tomará su tiempo, pero va en pos de la servicialidad, la seguridad y el buen tránsito de los vehículos en Ruta 5”.
A la altura del restaurante Transportista se están realizando los trabajos en la Panamericana, lo que fue valorado por el alcalde ancuditano, Andrés Ojeda (indep.).
Kilómetro
“Estamos acá en el kilómetro 25 y podemos ver cómo comienzan las obras de mejoramiento de la Ruta 5. Quiero dar un especial agradecimiento a todas las autoridades, juntas de vecinos y los gremios del tramo por que gracias a la insistencia de estos trabajos no se van a realizar en agosto, sino que se adelantaron”, señaló el jefe comunal.
Asimismo, Ojeda comentó que “obviamente acá ha habido mucha voluntad de Vialidad para que esto se pueda concretar y entender que la doble vía recién va a comenzar su construcción el año 2030”.
594 millones de dólares es la inversión considerada en el proyecto de la doble vía que se extenderá por 126 kilómetros, ya que sumará los 16 del bypass de Castro, cuyas obras se estiman estarán terminadas en el 2033. Actualmente se encuentran en la fase de estudio.
La doble vía y el mejoramiento de la Panamericana fueron parte de los temas revisados ayer en una reunión entre la Asociación Multigremial de Chiloé y el seremi de Obras Públicas, el delegado presidencial regional, Cristian Palma. También se revisó el proyecto de doble vía entre Chonchi y Queilén, de estudio y proyección del puente del canal Dalcahue, de eventual terminal de cruceros de Ancud y el proyecto de mejoramiento del Aeródromo Mocopulli.
Gremios
Representantes de distintos gremios chilotes formaron parte de la reunión con autoridades que se realizó ayer y que buscó plantear los proyectos que son claves para la provincia.
Junto a iniciativas de infraestructura en la cita también se analizó el tema de los residuos sólidos domiciliarios, el fortalecimiento de la conectividad marítima entre Quinchao y Chaitén.
Erwin Palma, presidente de la Multigremial de Chiloé, mencionó que “lo que está claro, el tramo Ancud-Degañ, lo tomó la concesionaria que va a construir la doble vía, se está haciendo cargo y se está instalando y va a empezar con los trabajos en empezar los caminos de reparación y claramente es un beneficio para nosotros que lo hagan ellos porque van a hacer un trabajo mejor”.
El transportista recordó que hace poco más de un año hubo una intervención en el sector y justamente esa es la razón por la que el grupo Costanera se haga cargo de esa reparación: “Significa que se reparará cuando comiencen a construir la doble vía tenga los estándares que corresponde”.
FUENTE: LA ESTRELLA DE CHILOÉ